今天 (4/16) 凌晨,賓士 Mercedes Benz 發表了第一台自主研發的豪華電動車款,EQS 系列,當中第一批會上市的型號為 EQS 450+ 與 EQS 580 4MATIC。有許多亮點包括:MBUX Hyperscreen 全螢幕操控系統、全自動車門、自動駕駛模式等等,搭載各式新功能的 EQS ,預計今年秋季開始對外販售,目前尚未公布定價。
首波 EQS 家族:EQS 450+ 與 EQS 580 4MATIC
這次發表會,主要公佈了兩款新車:最高功率 245kW 的 EQS 450+ 與 最高功率 385kW 的 EQS 580 4MATIC。這兩款新車皆搭載了新款電池、新式快充、全自動車門、MBUX Hyperscreen、新款自動輔助駕駛等等多項功能。
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EQS 重點特色
- 最低風阻係數:EQS 是全世界風阻係數最低的量產車,風阻係數為: 0.20 Cd
- 電池:兩款車皆搭載容量為 107.8kWh 的新款電池,與 EQC 相比,約高出 26% ,且自行開發的新電池管理系統,支援線上更新 (OTA)
- 續航:續航力達 770 公里,輸出可達 385 kW
- 充電:EQS 最高充電瓦數可達 200kW ,充電 15 分鐘,可行駛 300 公里
其他還有像是:車輛多項系統可使用空中升級、全自動車門、利用手機操控停車、新自動駕駛等等,可以說 EQS 車系為賓士電動車的一大升級。
MBUX Hyperscreen 全新資訊娛樂互動設備
此次新車最大亮點之一,莫過於覆蓋整個中控台的 MBUX Hyperscreen,這塊超巨大 OLED 螢幕主要由三塊螢幕組成,分別為兩塊 12.3 英吋 (位於駕駛座前方與副駕駛座前方)、一塊 17.7 英吋 (位於中控台),整體螢幕大小來到誇張的 56 英吋。Hyperscreen 不僅可以充當儀表板顯示駕駛資訊,也可以提供娛樂影音的內容。
此外,針對這塊 Hyperscreen 賓士也為他提出了一項新功能:零層級 Zero layer,主要功用就是 Hyperscreen 會學習使用者的操作習慣,將常用的功能與項目優先顯示,讓使用者不用花時間另外尋找。
賓士 EQS 與特斯拉 Model S 比較
這邊幫大家整一下 EQS 與 特斯拉 Moedel S 的比較
EQS 450+ | EQS 580 4MATIC | Model S Plaid | |
傳動方式 | 後輪傳動 | 四輪驅動 | 全輪驅動 |
最高功率 | 245kW | 385kW | 581kW |
續航里程 | 770公里(最大值) | 770公里(最大值) | 628公里 |
最高時速 | 210 公里 / 小時 | 210 公里 / 小時 | 322 公里 / 小時 |
零百加速 | 6.2 秒 | 4.3 秒 | 2.1 秒 |
風阻係數 | 0.2 Cd | 0.209 Cd | 0.208 Cd |
充電功率 | 200kW | 200kW | 250kW |
總結
這次賓士發表的 EQS 豪華電動車系列,其中搭載了許多最新科技,雖然目前還沒有對外公布售價資訊,但外界預期售價可能會和自家頂級車款定位 S-Class 層級售價相近,代表售價部分可能超過 100000 美金,不知道各位看完發表後,對於這部賓士的豪華電動車有什麼看法呢?
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