Gogoro 騎乘四年使用心得分享：保養、維修養車費用會很貴嗎？ - 蘋果仁

今天要來跟大家分享，筆者身為 Gogoro 車主，使用 Gogoro 四年來養車的費用真的很貴嗎？目前大眾對於 Gogoro 的印象就是車貴、維修費、保養費也貴，但是實際的 Gogoro 養車費用真的這麼貴嗎？筆者就以親身經歷來跟大家分享一下 Gogoro 的養車費用。

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Gogoro 與油車相比的保養、維修優勢

大家都知道 Gogoro 因為是獨特設計與特殊構造的電動車，因此在保養上，只能回到 Gogoro 原廠施作保養，無法在一般的機車行進行保養，與油車保養相比，Gogoro 在保養上某些立場具有一定的優勢，Gogoro 保養的優點為：

費用價格公開透明且一致

全台所有 Gogoro 服務中心的維修、保養費用計算方式全部都一樣是工資 + 零件費用，而且工資算法固定、零件費用也都固定。不會像機車行一樣，同一種零件，每一家的價格都不一樣，工資算法也不一樣。

具有完整的維修車歷

Gogoro 不管是保養或是維修，所有的服務項目工程師都會開立工單並且存擋，而且這份車歷資料是全台串聯的，因此不管是哪一家 Gogoro 服務中心，都能調閱該車輛完整的維修車歷，車主自己也可以很明白的知道，車輛在什麼時候做過什麼維修項目。

料件來源皆為原廠正品

Gogoro 服務中心提供的所有零件，包括：耗材、油品、車身零件，皆由 Gogoro 原廠直接供應，不會有原廠、副廠料件的選擇與差別，維修保養會用到的零件全部都是原廠料件。

完整的保固政策

Gogoro 具有完整的保固政策，新車落地從牽車開始起算 2 年原廠保固，也可以再自費購買 1 年的延長保固，基本上只要在保固期內，車輛有非人為的功能損壞情況，Gogoro 都會給予出保免費維修。

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Gogoro 保養、維修方便性已大幅改善

至於 Gogoro 保養、維修的方便性與過去相比真的改善超級超級多，現在原廠服務中心可預約時段多、服務量能也高，基本上已經可以做到當天約當天保養的型態。

再加上目前有許多機車行、電車行與 Gogoro 合作成立「 Gogoro 社區店」，把「免預約，隨到隨修」、「油電兼修」的原廠授權機車行直接開在社區當中，讓電車也能擁有與油車相同「近、快、方便」的服務體驗。

目前全台已有 40 家 Gogoro 社區店正式上線，今年預計還會有 110 家陸續開幕，以車主的角度來看，現階段原廠服務中心與 Gogoro 社區店互相搭配，不只能大幅提升養車的方便性，在店家、零配件種類、服務項目等等車主也都擁有更多選擇，Gogoro 社區店詳細介紹：

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Gogoro 的保養週期與保養價格

因為 Gogoro 的構造與油車有很大的不同，所以保養週期、項目、價格都不太一樣，這邊就來和大家說說 Gogoro 的保養週期與保養價格。

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Gogoro 的保養週期

Gogoro 除了 VIVA 以外所有車款的保養週期都一樣，是每 3000 公里或是 6 個月（以先到者為準），意思就是上次保養結束後，又騎了 3000 公里之後，或是里程數不達 3000 公里，但是距離上次保養已達 6 個月，就會需要定期保養。Gogoro VIVA 車款則是每 5000 公里或是 6 個月（以先到者為準），相較於油車，保養週期略長。

Gogoro 的保養費用

Gogoro 除了 VIVA 以外所有車款的保養費用約莫落在 500 ~ 800 之間，Gogoro VIVA 則是 300 內，這個價格是指單純施作普通保養，不換耗材、不維修零件。每 18000 公里會施作大保養，價格約在 1000 ~ 1300。

以我自身的使用經驗，3000 公里大概夠我騎 2 ~ 3 個月，以兩個月來說一年保養 6 次，一年保養的花費約落在 4000 ~ 5000 左右。如果里程數不高，一年僅需保養 2 次，一年保養費用約 1000 ~ 1600。當然這些都是很粗略的概算，還是要以自身的使用情況去評估價格。

Gogoro 維修養車費用大概多少錢？

剛剛說的是保養，現在來說說耗材、零件的費用。這個部分我會以我實際擁有的車款且換過的零件來做說明，不過詳細價格還是要諮詢服務中心的工程師。其他沒有提到的車款，

Gogoro 1 系列耗材價格（不含工資）

輪胎：1200 ~ 1700（原廠提供多種選擇）
來令片（煞車皮）：200 ~ 900（原廠提供多種選擇）
煞車碟盤：650 左右
皮帶：1500
傳動系統：2200 左右

Gogoro 2 系列耗材價格（不含工資）

輪胎 1500 ~ 2300 （原廠提供多種選擇）
來令片（煞車皮）：200 ~ 900（原廠提供多種選擇）
煞車碟盤：650 左右
鏈條：1200 ~ 2500（原廠提供多種選擇）
傳動系統：約 2000 左右

雖說只有列出這兩個車款的耗材價格，不過基本上 Gogoro 使用鏈條（2、3、VIVA MIX）與皮帶（1、VIVA MIX）的車款就大概都是類似的價格。

Gogoro 零件價格

Gogoro 帶給人的既定印象就是維修不便宜，會有這樣的既定印象就是因為 Gogoro 在上市初期，只有出售 1 系列的車款，1 系列的車款因為用料較好、設計獨特，零件價格的確不便宜，一些車禍較為嚴重的車輛，維修價格甚至可以直接買一台現在的 2、3 系列。

不過到了 Gogoro 2 與後續車款，零件開始走向大眾規格，除了車價降低，零件售價也有跟著降低，Gogoro 官方也曾特別發文表示，目前除了 1 系列以外其他車款的零件價格，已經跟市面上油車差不多。

因此除了 Gogoro 1 系列以外，其實目前 Gogoro 的其他車款，零件價格都與油車差不多，因此不需要太過擔心 Gogoro 零件維修費用會很貴。

Gogoro 騎四年下來，我覺得養車費用並不貴

我會覺得 Gogoro 這樣使用下來，養車費用不貴主要有兩個原因：

一年計算下來保養的次數不多，最多不會超過 4 次
操駕不激烈，里程數沒有特別高，耗材損耗速度慢，不需經常性更換

這樣子養兩台 Gogoro 四年下來（一台 Gogoro 1 Plus 2017 年式、一台 Gogoro 2 Plus 2017 年式），花在保養與維修的費用總計大約 10000 ~ 15000 左右，但這還是要看個人的騎乘習慣與騎乘方式、距離等等都有關係，所以購車前可以先評估一下自身的騎乘方式，再來試算看看養車費用的高低。

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