在上週末，美國的佛羅里達州發生一起特斯拉 Model 3 的自撞事故，而且又是 Autopilot 釀禍。車主使用 Autopilot 時，自撞上一輛停在高速公路上的警車，幸好當事人只受到輕傷，目前警方正在調查事故起因。
特斯拉 Autopilot 又釀禍，自撞停在路邊的警車
依據外媒 Orlando Sentinel 報導，美國時間 8 月 28 日凌晨 5 點左右，一名 27 歲的特斯拉 Model 3 駕駛，在佛羅里達州內的城市奧蘭多附近的 4 號州際公路上，使用 Autopilot 駕駛 Model 3 往西行時，撞上一輛停在高速公路路邊的巡邏警車。幸好整起事故當事人只受輕傷。警方正在調查事故原因。
Happening now: Orange County. Trooper stopped to help a disabled motorist on I-4. When Tesla driving on “auto” mode struck the patrol car. Trooper was outside of car and extremely lucky to have not been struck. #moveover. WB lanes of I-4 remain block as scene is being cleared. pic.twitter.com/w9N7cE4bAR
— FHP Orlando (@FHPOrlando) August 28, 2021
NHTSA 才剛展開調查又出事
8 月中，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）才針對特斯拉的自動輔助駕駛所發生的事故展開調查，自 2018 年來共發生 11 起涉及自動輔助駕駛或是道路偵側巡航控制的相關事故，都撞上了停放在路邊緊急服務車輛（消防車、救護車等等）。
部分調查結果已出爐，發現其中幾起事故案件並不是 Autopilot 的問題，而是駕駛本身操作不當或是有做出不當的駕駛行為，而導致事故發生。正在調查的 11 起事故中，有 2 起是酒駕、1 起是因為無照駕駛、4 起是 Autopilot 出錯。目前都還正在調查當中。
NHTSA 調查涵蓋 2014 ~ 2021 年的特斯拉
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在 8 月 16 日發布調查公告，該調查涵蓋 2014 年初至 2021 年在美國地區銷售的 765,000 台車輛，車型包括：Model S、Model X、Model 3、Model Y。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）也提醒：
到目前為止，還沒有任何一台市售車可以自動駕駛，每輛車都需要司機操控。雖然先進的輔助駕駛功能可以協助司機避免碰撞或是遭遇交通事故，但司機還是必須隨時留意駕駛狀況與路況。
雖然自動輔助駕駛目前還存在許多爭議，特斯拉本身統計，截至 2021 第一季的事故數據來看，特斯拉的自動輔助駕駛在 419 萬英里中，只發生了一次事故，對比 NHTSA 的數據，每 48.4 萬公里就有一次事故。
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