特斯拉的耐高溫性有多猛？原廠直接側給你看！前幾天特斯拉團隊將 Model X、Model 3 等自家車款帶到杜拜沙漠進行耐用、耐熱性測試，並表示當地的最高氣溫超過攝氏 50 度，雖說最後沒有實際公佈測試結果，但在特斯拉在沙漠中行駛的模樣仍令人印象深刻。
特斯拉超極端耐熱性測試，杜拜 50 度沙漠也能開
前幾天特斯拉在官方的各大社群平台上發文表示：特斯拉的硬體工程師正在杜拜沙漠進行極端的耐用、耐熱性測試，當時度溫度超過攝氏 50 度。
雖然最後特斯拉沒有公佈測試結果，不過也能從官方分享的照片中看出特斯拉在超高環境溫度下依然可以正常行駛，也驗證了特斯拉絕佳的耐高溫性；其中一張照片還直接表明特斯拉可以直接開在沙漠中。
Extreme heat and durability testing in Dubai 🐫 pic.twitter.com/xOmt7G9seh
— Tesla (@Tesla) August 30, 2022
特斯拉「車廂過熱保護」功能，上車前先降溫
說到高溫，大家比較有同感的應該是「車內悶熱」這件事，若將車輛停放在大太陽下經過長時間的曝曬，會讓車內空間溫度變的非常高，甚至已經可以用「燙」來形容，駕駛剛上車的瞬間，迎面而來的悶熱感真的超級難受。
不過特斯拉有個獨特的「車廂過熱保護」功能，可以用來解決車內空間溫度過高的問題。啟用後，會在車主離車後最多 12 小時內維持車廂溫度在 40° C 以下。主要是透過冷氣來降低車內溫度。
或是也可以選用「無 A/C」選項，那就只會用風扇來散熱，雖然散熱效果普通，但因為沒有啟動冷氣，所以更省電。
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