全新第八代 BMW 5 Series 車系再添新成員，BMW 近日正式發表全新 5 Series Touring 與 i5 Touring 豪華旅行車系列；最大亮點自然就是高達 1,700 公升超大空間，原廠預計 2024 年 5 月會率先在歐洲國家與日本推出，其他市場則鎖定 6 月推出。
外觀延續新 5 Series 設計語彙，但車身尺碼變更大
畢竟同屬新 5 Series 車型，因此外型部分 BMW i5 Touring 基本上延續轎車年輕、簡化、運動、優雅的設計語彙，同樣具備編框燈條的雙臂式水箱罩、整合垂直晝行燈的 LED 頭燈等外觀特色，僅有做點細節上的調整來區分車型。
不過因為是主打「大空間」的 Touring 旅行車型，所以 BMW i5 Touring 車身尺碼全面加大，車長 5,060mm、車寬 1,900mm、車高 1,515mm、軸距 2,995；相比前一代車型加長 91mm、加寬 32mm、增高 17mm、軸距也增長 20mm。
正常狀態下 BMW i5 Touring 擁有 570 公升的容積空間，而將後排座椅放倒後空間甚至可以增加至 1,700 公升；另一個加大尺碼帶來的好處就是座位空間更寬敞，乘坐起來更舒適。
內裝同樣延續新 5 Series 配備，搭載 iDrive 8.5 介面
內裝方面同樣延續新 5 Series 配備，由 12.3 吋數位儀表 + 14.9 吋中控螢幕所組成一體式懸浮曲面螢幕、搭載 iDrive 8.5 系統，具備 QuickSelect 快捷選單，使用上更加直覺、便利的操作體驗。
也有標配 Apple CarPlay、Android Auto、 5G 網路、Digital Key Plus 等功能，AirConsole 平台當然沒缺席，一樣可以在車內進行對戰遊戲。
其他像是 Bowers & Wilkins 音響系統、環艙光幕、運動座椅、可變色水晶飾板等等也都有一併繼承，真的也就可以看做是與 i5 轎車相同的座艙設計。
雙車型選擇，最大 601 匹馬力、續航最高 560 公里
BMW i5 Touring 提供 2 種車型選擇，分別是單馬達後驅的「i5 eDrive40 Touring」以及雙馬達全驅的 「i5 M60 xDrive Touring」，兩車型性能差異整理如下：
| i5 eDrive40 Touring | i5 M60 xDrive Touring | |
| 驅動形式 | 單馬達後驅 | 雙馬達全驅 |
| 最大馬力 | 340ps | 601ps |
| 最大扭力 | 43.8kg-m | 83.6kg-m |
| 零百加速 | 6.1 秒 | 3.9 秒 |
| 續航里程（WLTP） | 483 ~ 560 公里 | 445 ~ 506 公里 |
充電部分，兩車型皆搭載 83.9kWh 電池，標準交流慢充輸出功率為 11kW、也可選配到 22kW，直流快充功率則為 205kW；官方表示若使用輸出功率為 7kW 的家用充電座或交流充電站，充滿電所需的時間約為13小時、205kW 直流快充則可在 30 分鐘內從 10% 充電至 80%。
BMW i5 Touring 預計 5 月於歐洲、日本率先推出
目前 BMW i5 Touring 尚未公開售價，原廠僅表示將在今年 5 月於歐洲國家、日本地區率先推出，其他市場定在 6 月登場，也就是說台灣地區最快可在 6 月見到 BMW i5 Touring，不過實際登台時間還要再等總代理汎德後續公布。
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