PBGN 資費方案介紹:一文看懂電池月租收費方式、順便教你資費選擇訣竅


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各位在入手 PBGN 電動車之前,除了挑品牌、車款以外,還有另一大重點就是要選擇適合自己的電池資費;目前 Gogoro Network 共提供「自由省」與「預選里程」2 大資費方案可選,包含收費標準、規則、適用族群都不太一樣。

本篇文章主要會介紹 PBGN 資費內容以及使用規則,同時會順便提供大家一些選擇資費的技巧,讓你在購車時能夠輕鬆選擇適合自己的划算資費。

PBGN 資費 = Gogoro 資費,皆由 Gogoro Network 提供

為避免大家搞混,先來釐清一個觀念:所謂的 PBGN 資費就等於是 Gogoro 資費,皆是由 Gogoro Network 提供

因為不論是 PBGN 電動機車或 Gogoro 電動機車,都採用同一套 Gogoro 換電系統,所以兩者皆使用由 Gogoro Network 提供的電池資費方案,所有資費方案內容、收費方式、規則等等全部都相同,並沒有因為是 PBGN 車款或 Gogoro 車款而有差異。

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而待會分享的內容主要會以 Gogoro 車款的角度來帶,但基本上也同樣適用於 PBGN 車款,大家仍可當作參考依據。

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PBGN 資費方案內容介紹

目前 Gogoro Network 共有以耗電量計價的「自由省」以行駛里程計價的「預選里程」兩大資費方案可選,資費方案內容介紹如下:

「自由省方案」:耗電量計費,用多少算多少

自由省方案裡有「自由省」與「高用量自由省」兩種費率;基本上兩者方案規則相同,主要是差在提供的用量不同:「高用量自由省」適合超高里程車主使用,普通車主選自由省即可。

高用量自由省
月繳金額 $ 1,269 / 月$ 529 / 月
計費方式依電池使用量計費,每安時 $2.3 元
適用車款2 顆電池車款1 顆電池車款
長期綁約優惠$969/月(綁約 18 個月)$429/月(綁約 18 個月)
每月電池折抵金$3,000$1,300
預估可行駛里程數換算約 1304.3 安時,可行駛近 1600 公里換算約 565.2 安時,可行駛近 880 公里
其他方案內容
  • 動態綠點折扣優惠。
  • 遞延抵扣功能。
  • 免費性能加值服務。
  • 保養需自費。
自由省方案
月繳金額$319/月$519/月$819/月
計費方式依電池使用量計費,每安時 $2.3 元
適用車款1 顆 or 2 顆電池車款2 顆電池車款2 顆電池車款
每月電池折抵金$200$600$1,200
預估可行駛里程數

換算約 87 安時,可行駛:

  •  1 顆電池:近 135 公里
  • 2 顆電池:近 106 公里
換算約 260.9 安時,可行駛近 318 公里換算約 521.7 安時,可行駛近 637 公里
其他方案內容
  • 動態綠點折扣優惠。
  • 遞延抵扣功能。
  • 免費性能加值服務。
  • 保養需自費。

自由省是依照「耗電量(安時 Ah)」來計費,原則上有點類似於電話預付卡,就是每個月會給你一個可用的量(電池折抵金),再依照你的用量與計費標準(每安時 2.3 元)慢慢扣,若超過用量就需要多收費;以 $519 / 月的方案來說:

每個月可用的電池折抵金為 600 元、每安時為 2.3 元,而在你換電池的時候系統會告知你這次騎乘用了多少安時;假設為 10 安時,那你這一次騎乘的用電費就是 23 元(2.3 x 10),而本月就還剩 577 元可用(600 – 23)。

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「預選里程方案」:以行駛公里數計費,簡單直觀

而「預選里程方案」就比較簡單直觀,以「行駛里程」來計費,每個月給你一個可行使的里程數,一樣根據你的騎乘狀況慢慢扣,若超過用量就需要多收費;對比自由省,預選里程方案方便量化計算,車主可以不用顧慮耗電量來騎車。

預選里程方案

適用車款

兩顆電池車款

月繳金額

$ 529 / 月

$ 849 / 月

計費方式

依騎乘公里計費

超過內含公里數每公里 $2.6

依騎乘公里計費

超過內含公里數每公里 $1.6

每月內含里程

315 公里

630 公里

其他方案內容

  • 內含免費性能提升方案。
  • 可以遞延沒用完的里程數到隔月。
  • 保養需自費。

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詳細的資費方案試算與月租電池的特性分析,我有另外寫一篇《Gogoro 資費方案介紹 2024:月租電池好在哪?收費方式、規則簡單搞懂》;基本上概括了跟資費相關的所有資訊,歡迎大家延伸閱讀參考。

PBGN 資費選擇的訣竅

接著以我的用車經驗來分享 PBGN 資費的選擇訣竅;首先對於「極低用量」與「超高用量」的車主來說「自由省 $319」與「高用量自由省」真的就是最適合且剛好的資費方案,基本上不需考慮太多

而中間用量的車主,由於自由省中的「耗電量」難以量化計算,所以我會建議先思考你的用車情境來抓一個大概的耗電量,就可以大概知道哪個資費對你來說比較划算,例如:

  • 騎快 or 騎慢。
  • 是否常常載重。
  • 行駛路段是平路 or 上下坡山路。
  • 車上有沒有其他的電裝設備(行車記錄器、手機充電器等)。

假設你是常常「騎快、載重、爬坡、有其他電裝設備 」的用戶,就代表「耗電量大」 = 每安時「可行駛的里程數較低」(想像手機一直玩遊戲會很快沒電,可使用的時間就不長),那「預選里程」方案對你來說就比較有利,因為是算里程、不看耗電量。

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相反的,若你是「騎慢、附載輕、走平路、沒有其他電裝設備」的用戶,那就是「省電」= 每安時「可行駛的里程數較高」,能耗表現較好,所以適合「自由省」方案。

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當然若還是覺得不好評估、想要保險一點,那建議可以從「預選里程」開始看起;畢竟可以無視耗電量來騎車,使用起來不會綁手綁腳,能夠最真實的反應出你的用車狀況,後續也可以再檢視自己用車的耗電表現作為選方案的參考依據。

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針對資費方案選擇訣竅的部分,我一樣有額外寫一篇非常詳細的說明文章《Gogoro 資費方案怎麼選 2024:分享 4 點建議,教你選出划算資費》;內容包括資費選擇的 4 點建議、說明、解釋,基本上就是新版資費的全面分析,想知道如何選出適合自己的划算資費,可以來參考看看!

PBGN 資費介紹總結

其實 PBGN 的資費方案不會很難懂,在買車的時候服務人員也會有相關說明,基本上只要暸解自己的用車狀況選起來就會容易許多。

而且在沒有選擇綁約資費的狀態下,PBGN 資費是可以隨時更改的、也沒有更改次數限制,所以選錯資費不須太擔心,另外申請變更資費即可。

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