台北捷運終於要實現真正的「Apple Pay 嗶進站」體驗了？根據北捷信用卡支付票證服務標案的內容，預計最快今年 10 月底前，全線捷運閘門將完成多元支付升級，並正式支援 Apple Pay 搭配「快速模式（Express Mode）」進出閘門，iPhone 用戶不需解鎖、不需 Face ID，就能直接感應進站，類似日本 Suica 的使用方式。
北捷這次自己來！讓 iPhone 可以「免解鎖嗶嗶進站」
過往我們都把 iPhone 嗶嗶進站這件事和悠遊卡綁在一起，認為悠遊卡必須要可以加入到 iPhone 快速交通卡中，才可以做到像日本那樣免解鎖嗶嗶進站。
但是過去一直卡在悠遊卡晶片規格與 Apple 對安全架構的要求不同，導致雙方遲遲無法合作，悠遊卡也始終無法成為 Apple Pay 的快速交通卡。
▼ 黃色部分應該就是新的感應區
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Apple Pay 快速模式是什麼？ |
ECP 功能是什麼？和 iOS 18.4 開放的 NFC 有什麼不同？
你可能還記得之前的文章我們有提到，Apple 在 iOS 18.4 起開放了 NFC API，讓像「悠遊付 App」可以申請感應功能，等於是透過悠遊付的 NFC 付款功能來嗶嗶進站，但其實這套方法還是要開 App、還要解鎖，體驗不夠「快速」。
而這次北捷做的是不靠 App、不靠悠遊卡，直接用 ECP 技術支援 Apple Pay 快速模式，真正實現手機在口袋也能嗶的自由。
| ECP | NFC |
| 免解鎖 | 需解鎖 |
| 免搭配 App | 需搭配 NFC 扣款 App |
| Apple Pay 快速模式自動感應 | 悠遊付或其他 App NFC 功能感應 |
| 速度最快，像英國交通系統 | 有延遲、像乘車碼翻版 |
北捷這次，比較像倫敦地鐵 iPhone 快速進站
再更近一步說明一下，如果台北捷運搭配 ECP 讓 iPhone 可以透過 Apple Pay 付款進站的話，大家可能會覺得很像日本的西瓜卡。
但是北捷這次是直接透過 Apple Pay 快速模式扣款進站的方式，反倒比較像是倫敦地鐵的架構。
倫敦地鐵也可以讓 iPhone 免解鎖快速嗶嗶進站，而且不需要綁定任何儲值卡，進站時會直接透過你原本 Apple Pay 裡面的信用卡扣款，也就是你會在你的信用卡帳單上看到一筆地鐵的付款紀錄。
下面 Apple 英國的網站就有示意，可以把信用卡設定為快速交通卡。
這次北捷所採取的就類似這樣的升級。未來大家是直接透過 Apple Pay 裡面自己的信用卡扣款進站，並搭配 ECP 架構，可以免解鎖 iPhone 就能嗶嗶進站。
總結：10 月過後的北捷好像可以期待一下
這次的消息和過去確實有點不一樣。過去我們都集中在悠遊卡身上，認為悠遊卡公司應該要去和 Apple 商量、談判，讓悠遊卡有機會可以加入成為快速交通卡。
但這次似乎是北捷從自身做起，修改閘門就可以搭配 ECP 架構實現透過 Apple Pay 免解鎖 iPhone 一秒嗶嗶進站。如果這項功能真如報導所言成真的話，北捷的便利性將一口氣超越原本需要解鎖才能感應 Apple Pay 的高雄捷運、桃園捷運。
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