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特斯拉 2026 夏季更新加入三種「循跡控制模式」,Model 3、Y 操控體驗再升級

不久前特斯拉發佈 2026 夏季更新,除了有 Grok 語音控制、導航、手機 App、車內娛樂等功能升級外,還針對 Model 3Model Y 加入三種「循跡控制模式(Traction Control Modes)」;車主可依濕滑、積雪或沙地等不同路況選擇適合的循跡控制模式,提升駕駛安全性。

特斯拉 Tesla 特斯拉 2026 夏季更新 循跡控制模式

特斯拉三種循跡控制模式:自動、濕滑路面、脫困功能

這個多情境循跡控制模式原本是 Model S 與 Model X 的專屬功能,如今隨著 2026 夏季更新也下放到 Model 3 與 Model Y;相較於過去僅提供 Slip Start(打滑起步)、部分全輪驅動車型具備 Off-Road Assist(越野輔助),新版本將循跡控制重新整合為三種情境模式。

更新後車主可在「控制」→「動態」看到 Auto、Slippery Surface、Stuck Assist 三種循跡控制模式;分別對應一般道路、濕滑或冰雪路面,以及陷入積雪、泥地、沙地等不同情況,讓車輛能依當下路況採用更合適的動力與輪胎打滑控制策略。

不過有外媒表示,目前並非所有車型、地區的更新說明都有出現這項功能,台灣是否支援還要等後續更新推送後才能進一步確認。

特斯拉 Tesla 特斯拉 2026 夏季更新 循跡控制模式

Auto:一般道路維持自動控制

Auto 是日常駕駛使用的預設模式,適合乾燥鋪裝道路與一般行車環境。在 Auto 模式下車主不需要自行判斷各車輪該分配多少動力,車輛會持續監測輪速與抓地狀況,並在偵測到車輪打滑時自動調整馬達扭力與相關控制系統。每次啟動車輛時都會預設回到 Auto 模式,避免車主在路況恢復正常後忘記關閉先前使用的特殊模式。

Slippery Surface:雨天、積雪與結冰路面使用

Slippery Surface 可理解為「濕滑路面模式」,適合大雨、積雪、結冰或其他抓地力低的道路環境;啟用後,系統會根據各車輪的抓地狀況調整動力輸出,減少輪胎空轉,讓車輛在起步、加速或通過濕滑路段時更穩定。

Stuck Assist:陷入雪地、泥地或沙地時協助脫困

Stuck Assist(脫困輔助模式)其實就是 Off-Road Assist ,當車輪陷入積雪、泥濘、沙地或其他鬆軟路面,導致難以移動時會允許車輪在受控制的範圍內有較多滑移,讓駕駛能嘗試前後移動協助車輛脫困。

特斯拉 2026 夏季更新功能升級重點整理

  • Grok 可操作更多車輛指令。
  • 車內卡拉 OK 新增唱歌評分功能。
  • 特斯拉 App 新增 FSD 統計資料功能。
  • 導航會學習車主習慣,自動推薦目的地與常走路線。
  • 可直接用超充站名稱搜尋目的地。
  • 特斯拉 App 新增「目的地電量」設定功能。
  • 特斯拉 App 可直接上傳自訂的車身彩繪檔案。
  • 鎖定後座螢幕功能。
  • Apple Music 可從搜尋及藝人頁面加入播放佇列。
  • 可調整駕駛視覺畫面的縮放比例。
  • 車內瀏覽器可使用相機與麥克風。
  • 新款 Model 3、Model Y 加入全新「開機動畫」。

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目前特斯拉 2026 夏季更新已在海外地區開始推送;而依照過去經驗,台灣多半要等數天至數週才會陸續收到更新通知。也就是說,國內車主最快有望於 7 月底至 8 月上旬收到更新通知,但實際推送時間仍會依車型、硬體版本及分批更新進度而有所不同。

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