有些 Gogoro 車主表示，Gogoro 騎起來覺得煞車力道不足、煞車沒力，工程師就會詢問：如果覺得煞車力道不足、煞車沒力，要不要更換高性能來令片使用看看，煞車力道會比一般的來令片還要強。那究竟高性能來令片與一般的來令片差在哪？高性能來令片真的比較好嗎？今天這篇就來簡單聊聊關於來令片的小知識。
Gogoro 煞車力道不足、煞車沒力嗎？先來瞭解來令片重要的指標
Gogoro 煞車力道不足或是太利，與來令片材質的選用息息相關，來令片在煞車系統中扮演重要的角色，可能也是大多數的車主除了輪胎以外最常換到的耗材之一。判別來令片等級的高低與煞車力道是否足夠，有幾個重要的指標：摩擦係數、摩擦材質、磨合期長短。
來令片的摩擦係數
摩擦係數是最直接可以代表來令片等級的指標之一，通常來說，若覺得煞車力道不足、煞車沒力，原因之一可能就是選用的來令片摩擦係數不高，市面上常見的來令片摩擦係數共分為 4 個等級，分別是：E 級、F 級、G 級、H 級。摩擦係數越高，代表摩擦力越高，煞車制動效果也就越好，煞停距離越短。
- E 級：摩擦係數為在 0.25 ~ 0.35 之間
- F 級：摩擦係數為在 0.35 ~ 0.45 之間
- G 級：摩擦係數為在 0.45 ~ 0.55 之間
- H 級：摩擦係數大於 0.55
一般來令片在標示摩擦係數上，共分為 8 個等級：EE、EF、FE、FF、FG、GF、GG、HH。第一個字母表示來令片常溫下（0 – 250ºC）的摩擦係數，第二個字母表示來令片在高溫下（ 250 – 680ºC）的摩擦係數。依照這樣來看，煞車效果最好的為 HH 等級的來令片。
Source：台灣豐年俐
來令片的摩擦材質
摩擦材質也是決定來令片等級的一個重要因素，目前市面上常見來令片成分的主要有石綿、非石棉、半金屬燒結、金屬燒結、複合材質 5 種不同的摩擦材質。
在認識個材質的來令片之前，先來簡單說說來令片熱衰竭。當來令片在高強度的使用下，因為處於長時間摩擦的環境，來令片的溫度會非常高，有些車輛煞車系統散熱設計不良或是選用較不耐高溫材質的來令片，在高溫下，來令片的表面就會形成結晶，而造成來令片的摩擦係數下降，導致煞車力道不足甚至是沒有煞車力的狀態。
- 石綿來令片：優點為成本低廉、方便製造、不會有攻擊碟盤的現象。但缺點就是高溫下會產生有毒氣體，且摩擦係數低、容易熱衰竭，台灣環保署已於 2018 年全面禁止石綿來令片。
- 非石綿來令片：主要以玻璃纖維製成，優點為優點為成本低廉、方便製造。缺點就是不耐高溫，且一樣容易產生熱衰竭。
- 半金屬燒結來令片：主要成份為金屬、銅、鋼纖維製成，高溫穩定性佳，但相對容易磨耗，使用里程較低。
- 金屬燒結來令片：採用金屬粉末透過高溫高壓的方式生產製造，煞車力道非常強勁，但對碟盤的攻擊性大，所以主要用於賽車上，賽道比賽專用。
- 複合材質來令片：使用碳纖維、陶瓷等複合材料，擁有比石綿與非石綿來令片更好的煞車力。
煞車力道高低：金屬燒結來令片 ＞ 半金屬燒結來令片 ＞複合材質來令片 ＞ 非石綿來令片。Gogoro 的高性能來令片就是屬於複合材質來令片，主要使用的是碳纖維搭配陶瓷做為材料製成。
Source：Webike 台灣
Source：isCar
來令片的磨合期
更換完新的來令片後，都需要一段時間的磨合期，在磨合期間，主要是讓碟盤與來令片相互磨合，所以煞車力道沒辦法完全發揮至 100%，煞車力道都會略顯不足，磨合完畢後才可以發揮 100% 的煞車力道，展現最佳煞車效果。
Gogoro 煞車力道不足、煞車沒力換高性能來令片會改善嗎？
在簡單瞭解完來令片後，回到最主要的問題：Gogoro 煞車力道不足、煞車沒力，換高性能來令片會改善嗎？高性能來令片跟一般的來令片差在哪裡？高性能來令片價格貴三倍值得更換嗎？
Gogoro 煞車力道不足、煞車沒力換高性能來令片會改善嗎？
雖然 Gogoro 官方沒有明說，但是筆者個人認為 Gogoro 原廠標配的來令片是非石綿來令片，Gogoro 高性能來令片使用的摩擦材質則是複合材料，主要是碳纖維搭配陶瓷製成。陶瓷具有耐高溫的特性，所以高性能來令片的高溫穩定性佳，且散熱快、能夠承受較大的壓力與剪切力。
Source：Gogoro 官網
另外，高性能來令片的背板使用的是 NRS 背板，NRS 是一種機械原理技術，可以讓背板上產生倒鉤的設計，將摩擦層緊緊的固定在背板上，不易脫落、穩固性高。總結來說與 Gogoro 原廠標配的來令片相比，高性能來令片確實在材質上與煞車表現上都比原廠一般來令片好。
Source：Elig Brake 俋霖科技 FB
Gogoro 高性能來令片跟一般的來令片差在哪裡？
Gogoro 高性能來令片跟一般的來令片差異，除了可以改善原廠一般來令片煞車力道不足、煞車沒力的問題，主要就是剛剛前面提到的：摩擦材質不同與背板製程不同。以摩擦材質來說，高性能來令片使用的是碳纖維搭配陶瓷，而一般的來令片，筆者個人猜想可能是非石棉材質，所以在煞車力上，高性能來令片有一定的優勢。
再來就是背板製程，一般的來令片用的就是普通鐵片利用高溫與高壓將摩擦層與底版膠合而成，而高性能來令片因為使用 NRS 技術，增加來令片的穩固性，更可以確實有效發揮出來令片的性能。
Source：Gogoro 官網
Gogoro 高性能來令片價格貴三倍，真的值得換嗎？
再來說說兩款來令的價格，Gogoro 高性能來令片價格約 600 ~ 700 元，一般的來令片價格約落在 200 ~ 300 多元（工資另計）。筆者個人認為，如果說都只是一般通勤，在騎車過程也都是慢慢騎，不會有太多激烈操駕的行為，那可能一般的來令片就夠用了。但是如果覺得煞車力道不足或是比較在意制動效果，除了通勤外，偶爾熱血一下跑跑山、運動操駕，那高性能能來令片就比較合適你。
Gogoro 來令片重點整理
這邊直接幫各位整理一下 Gogoro 兩款來令片的重點，各位車主可以依照個人的使用習慣去做選擇。當然若只是單純覺得煞車力道不足、煞車沒力，或許可以選用看看高性能來令片，改善煞車力道不足、煞車沒力的問題。
| 價格 | 特性 | 適合人群 | |
| 高性能來令片 | 約 600 ~ 700 | 煞車力道強、穩固、耐熱性高 | 一般通勤、偶爾跑山、運動操駕、在意煞車力道 |
| 一般來令片 | 約 200 ~ 300 | 煞車力道較落、價格便宜 | 一般通勤、入門族群 |
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