車輛停放數日後會因為哨兵模式、車廂過熱保護等待機功能持續運作導致電量降低，可說是特斯拉車主的困擾之一；好消息是有外媒發現特斯拉目前正在開發「省電模式」，能夠自動關部部分功能以降低停車機的耗電量，預計會在 2025.32 軟體更新中推出。
特斯拉「省電模式」：自動關閉部分功能，降低停車待機耗電量
這個特斯拉省電模式設計目的是減少車輛長時間停放的電量消耗，避免待機時電量快速下降（也就是所謂「幽靈耗電」的問題），車主透過 App 或車機啟用省電模式後系統會自動關閉或限制耗電量高的功能，包括：
- Sentry Mode（哨兵模式）
- Summon Standby（智慧召喚待命）
- Cabin Overheat Protection（車廂過熱保護）
- Scheduled Preconditioning（排程空調）
- Keep Accessory Power On（保持配件供電）
- Dog Mode（寵物模式）
- Camp Mode（露營模式）
當然在開啟省電模式的狀態下，仍可手動啟用已被關閉的功能（只是系統會跳出警告提示）；而「省電模式」跟「完全關機」最大的不同點在於省電模式會保留基本的 App 喚醒與控制功能，方便車主操作車輛。
此外，程式碼中還有一個名為「command_name_SETDISCHARGELIMITACTION」的指令，推測是能讓車主自行設定電池在剩餘多少電量時自動啟用省電模式，可確保車主長時間停車時仍有足夠的電量供後續行程使用。
特斯拉省電模式預計將在 2025.32 軟體更新推出
目前省電模式的相關程式碼已包含在特斯拉 App 內，外媒 not a tesla app 推測最快會在 2025.32 軟體更新中釋出；只要啟用特斯拉的省電模式即可一鍵關閉多個耗電量高的待機功能，避免車輛在停放期間電量快速流失，對於經常出差旅行或需要將車輛長時間停放的車主來說，無疑是一項便利貼心的設計
延伸閱讀》
如果想知道更多關於 Apple 的消息、教學、小技巧或是科技新知，一定要點擊以下任一 LOGO，追蹤我們的 Facebook 粉絲團、訂閱 IG、YouTube 以及 Telegram。
