台灣特斯拉開放「Navigate on Autopilot」自動駕駛,可主動變換車道超車

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電動車特斯拉(Tesla)的自動輔助駕駛功能(EAP),可以在維持與前車特定距離、設定速限的情況下,維持在車道的中,因此駕駛者無須操控方向盤或油門剎車,仍然可以讓車子跟著地上的標線行駛,詳情可以參考:特斯拉自動駕駛(EAP)好用嗎?使用心得如何? 一文。(附註:但雙手仍需握在方向盤上以策安全)

雖然自動輔助駕駛 EAP 可以讓駕駛車開車更輕鬆,但車輛只會在不撞上前車的情況下一直順著道路開而已,不會超車、不會自動切換車道、不會下交流道,也不會辨識紅綠燈,就是單純的順著路一直跑而已。

台灣特斯拉更新:強化自動輔助駕駛功能

而今天台灣的特斯拉用戶終於有福了,台灣特斯拉陸續向車主開放了 包含 NoA(Navigate on Autopilot)的更新,版本號為 2019.40.50.1,強化了自動輔助駕駛功能;NoA 顧名思義就是可以在規劃的路線上使用自動駕駛,可以根據導航開到交流道出口,此外在駕駛時也可以自動進行車道變換,超越烏龜車。


(圖片來源:台灣特斯拉社團,車主阿龐提供)

甚至,還可以在車輛中設定變換車道的「積極程度」,決定特斯拉超車的衝動程度如何。

除此之外,特斯拉這次更新也推出了相鄰車道速度功能,當車輛明顯比旁邊車道的車還快時,將會自動減低速度,根據特斯拉表示,這在一長串車輛併入不同車道,或是行駛出匝道時很有用。

目前 NoA 已經陸續開放給車主更新,購車時只要選購 EAP(若是 2019/04/11 之後購車的新車主,則需選購 FSD)即可享有這項功能。

NoA 自動駕駛測試影片

Navigate on Autopilot 其實在其他地方已經釋出許久,台灣今天開始終於可以陸續使用了!

測試影片請見:

台灣的測試影片:

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