FSD 可說是目前特斯拉的重點發展項目之一，不過馬斯克稍早在 X 上拋出震撼彈表示「特斯拉會在今年 2/14 起停售 FSD 產品，且未來 FSD 將全面改為訂閱制」；這不只是銷售方式的調整，也等於間接推翻過去多年對外強調「FSD 會隨時間升值」的說法。
不過目前為止，馬斯克並沒有透露太多 FSD 的相關銷售細節；若想要一次性「買斷FSD」可能要把握最後機會了。
特斯拉 FSD 銷售策略轉變
回顧過去，特斯拉對 FSD 的銷售策略相當明確，馬斯克曾多次表示，隨著自動駕駛技術逐步成熟，FSD 的價格只會持續上調，甚至形容購買 FSD 是一種「投資未來」，未來搭載 FSD 的車輛有機會成為 Robotaxi，價值可能高達數十萬美元。
在這樣的市場氛圍下，FSD 售價一路從早期的 5,000 美元，調漲至 10,000、12,000 美元，甚至在 2022 年達到高點 15,000 美元；不過隨著特斯拉交車成長趨緩，購買 FSD 的比例明顯下滑，外界也開始質疑「一套仍需要駕駛全程監督、本質屬於 Level 2 輔助駕駛的系統」，是否真的合理定價在一萬美元以上？
到了 2024 年，特斯拉開始大幅調降 FSD 的買斷價格與訂閱價格；以 8,000 美元的買斷價計算，必須連續訂閱近 7 年，才能打平買斷價格，前提還是消費者必須相信 FSD 未來真的能實現「無需監督的自動駕駛」。
從消費者角度來看，FSD 全面改為訂閱制，其實也帶來不少實際好處；相較於一次性支付動輒數十萬元的買斷費用，訂閱制大幅降低了入手門檻，讓更多車主能以較低成本體驗 FSD 功能，而不必承擔長期風險。
此外，訂閱制也提供更高的使用彈性，車主可依照自身需求選擇是否啟用服務，在不常使用或覺得效益不高時隨時退訂，避免因一次性買斷而產生「付了卻用不到」的不必要支出；對於仍在觀望自動駕駛發展的消費者而言，訂閱制付費方式顯然更具吸引力。
馬斯克並無透露任何 FSD 相關銷售細節
不過馬斯克並沒有進一步透露任何 FSD 的未來銷售規劃，就只有簡單表示「2/14 起不提供 FSD 買斷，並全面轉為訂閱制」；至於這項調整是否為全球性政策？是否所有類型的 FSD 都將改為訂閱制？都還無從得知。
Tesla will stop selling FSD after Feb 14.
— Elon Musk (@elonmusk) January 14, 2026
FSD will only be available as a monthly subscription thereafter.
不過就目前已公布的時程來看，對於仍在考慮以買斷方式入手 FSD 的車主而言，評估時間恐怕已經不多了。台灣目前 FSD 買斷價格為 22.2 萬元，即便現階段仍無法使用 FSD 的完整功能，但一次買斷的好處在於不必承擔長期訂閱費用，也能避免未來訂閱價格變動所帶來的不確定性；對部分車主來說，仍是一種相對單純的選擇。
至於訂閱價格，以美國地區現行的方案來說，有每月 99 美元 (約台幣 $3,128 元) 以及每年 999 美元 (約新台幣 3.15 萬元) 兩種可選；未來其他國家是否會採用相同的定價基礎，也要等特斯拉後續說明。
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