特斯拉 FSD v14 Lite 正式推送！HW3 車輛也能擁有接近 HW4 的駕駛表現

HW3 車主終於等到啦！日前特斯拉 FSD（Supervised）v14 Lite 正式開始推送！

除了補上停車、倒車、離開停車位、Arrival Options（抵達選項）與 Speed Profiles（速度設定檔）等功能外。最值得關注的是特斯拉首次透過「知識蒸餾」技術，把原本只屬於 HW4 的部分 AI 駕駛能力下放置 HW3 車型上，特斯拉 AI 與自動駕駛副總裁 Ashok Elluswamy 也強調 FSD v14 Lite 安全性有顯著提升。

特斯拉 FSD v14 Lite 開始推送！HW3 終於跟上最新腳步

特斯拉 AI 與自動駕駛副總裁 Ashok Elluswamy 日前在 X 上發文表示，FSD v14 Lite 目前已率先提供給 Early Access 早期存取用戶，接下來會依照回饋在未來幾週擴大推送給更多車主。

根據特斯拉官方的描述，FSD v14 Lite 除了新增停車、離開停車位、倒車、Arrival Options（抵達選項）及 Speed Profiles（速度設定檔）等功能外；也改善導航路線處理、車流匯入與分流、行人互動、交通號誌判斷及車輛切入等多種道路情境的反應能力，並降低不必要的減速、提升轉向平順性與車道置中表現。

而這些改進背後的關鍵，是特斯拉在 FSD v14 Lite 上運用「知識蒸餾」技術，將 HW4 的智慧能力帶到 HW3 上，讓 HW3 可以直接以 HW4 v14 作為學習對象，學會如何處理各種道路情境；並同步受益於 HW4 已經導入的各項改進，包括強化學習（Reinforcement Learning） 與離線模型（Offline Models）。

知識蒸餾是什麼？

「知識蒸餾」其實是近年 AI 領域常見的技術；可以把它理解成讓一個能力更強、規模更大的 AI 模型，去訓練另一個較精簡的 AI 模型；雖然精簡版模型無法保留所有能力，但仍能學到大部分核心知識，因此即便運算資源有限，也能提供接近大型模型的表現。

FSD v14 Lite 就是把 HW4 的完整版 FSD v14 透過知識蒸餾縮成 HW3 能夠運行的精簡版本；雖然無法獲得 FSD v14 的所有能力，但仍保留大部分核心判斷邏輯，讓 HW3 在算力有限的狀態下，也能發揮出接近 HW4 的能力。Ashok Elluswamy 也提到「Lite」指的就是精簡模型，而非功能閹割。

但知識蒸餾並不會改變 HW3 既有的硬體限制與算力差距，因此 FSD v14 Lite 的體驗仍無法完全等同於  FSD v14，而是在現有硬體條件下盡可能提供更接近 HW4 的駕駛表現。

特斯拉 FSD v14 Lite 普遍獲得車主好評

FSD v14 Lite 實際表現目前也普遍獲得車主好評，有車主表示相較於一年多前的 v12.6.4，FSD v14 Lite 在整體駕駛流暢度、停車能力與道路判斷上都有明顯進步，甚至形容「感覺像換了一台新車」。

不過也有部分車主認為目前仍屬早期測試階段，加上 v14 Lite 是針對 HW3 最佳化的精簡版本，實際表現仍需要更多車主長時間使用後才能進一步觀察。

這邊也分享幾個國外車主的 FSD v14 Lite 實測影片給大家參考：

Just completed a couple of hours of driving with @Tesla FSD V14 Lite in my HW3 Model Y. Here are some thoughts:

• Much improved smoothness and intelligence overall.
• Starting from park, reversing, and parking at destinations is a game changer.
• Steering and acceleration are… pic.twitter.com/cpsKKXUjSh

— Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) July 1, 2026

Some great videos coming out for FSD v14 lite right now from the US 🇺🇸

Tesla taking it easy over speed bumps in a car park and finding a parking space near the gym entrance.

Impressive 💪

pic.twitter.com/KNmsf8uL5i

— Nate – Tech Driven Lifestyle 🇬🇧 (@techlifestyleuk) June 29, 2026

Great FSD v14 lite drive.

Zero interventions from Century City to the Pacific Palisades.

Such smooth driving, it feels like it has the DNA of v14 on AI4. Lane changes are buttery smooth, and acceleration/braking inputs are very refined. pic.twitter.com/l1OFdvNVPN

— Zack (@BLKMDL3) June 29, 2026

特斯拉 HW3 升級方案仍沒有具體時間點

馬斯克曾在特斯拉  2026 Q1 財報會議上表示「由於 HW3 的記憶體頻寬只有 HW4 的 1/8，因此 HW3 無法實現無監督 FSD」，並提到會提供兩大升級方案給既有車主做選擇，包括「硬體升級」與「換車優惠」。

而為了應付龐大的 HW4 升級需求，馬斯克也計畫在主要都會區設立小型服務站，但 HW4 升級計劃何時開跑，目前還不得而知；所以 FSD v14 Lite 可以看作是在這段等待期的過渡方案，先讓 HW3 車主透過軟體更新取得部分 FSD v14 的核心改進，而不是繼續停留在舊版 FSD 分支。

對 HW3 車主來說，FSD v14 Lite 至少代表舊硬體沒有立刻被放生；但對特斯拉來說，真正可驗是未來能不能順利推出可規模化執行的硬體升級方案。

至於台灣地區，FSD 買斷已在 6 月底截止，目前只剩 EAP 升級方案；FSD 目前也只是遞件申請、進入主管機關審查流程，實際上路時間仍需視文件審查、測試計畫、道路測試結果與交通部核定進度與結果而定。

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