Gogoro 騎乘四年使用心得分享:保養、維修養車費用會很貴嗎?

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Gogoro 騎乘心得

今天要來跟大家分享,筆者身為 Gogoro 車主,使用 Gogoro 四年來養車的費用真的很貴嗎?目前大眾對於 Gogoro 的印象就是車貴、維修費、保養費也貴,但是實際的 Gogoro 養車費用真的這麼貴嗎?筆者就以親身經歷來跟大家分享一下 Gogoro 的養車費用。

Gogoro 與油車相比的保養、維修優勢

大家都知道 Gogoro 因為是獨特設計與特殊構造的電動車,因此在保養上,只能回到 Gogoro 原廠施作保養,無法在一般的機車行進行保養,與油車保養相比,Gogoro 在保養上某些立場具有一定的優勢,Gogoro 保養的優點為:

費用價格公開透明且一致

全台所有 Gogoro 服務中心的維修、保養費用計算方式全部都一樣是工資 + 零件費用,而且工資算法固定、零件費用也都固定。不會像機車行一樣,同一種零件,每一家的價格都不一樣,工資算法也不一樣。

Gogoro 騎乘心得

具有完整的維修車歷

Gogoro 不管是保養或是維修,所有的服務項目工程師都會開立工單並且存擋,而且這份車歷資料是全台串聯的,因此不管是哪一家 Gogoro 服務中心,都能調閱該車輛完整的維修車歷,車主自己也可以很明白的知道,車輛在什麼時候做過什麼維修項目。

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料件來源皆為原廠正品

Gogoro 服務中心提供的所有零件,包括:耗材、油品、車身零件,皆由 Gogoro 原廠直接供應,不會有原廠、副廠料件的選擇與差別,維修保養會用到的零件全部都是原廠料件。

Gogoro 騎乘心得

完整的保固政策

Gogoro 具有完整的保固政策,新車落地從牽車開始起算 2 年原廠保固,也可以再自費購買 1 年的延長保固,基本上只要在保固期內,車輛有非人為的功能損壞情況,Gogoro 都會給予出保免費維修。

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Gogoro 與油車相比的保養、維修劣勢

有優點就會有缺點,Gogoro 雖然都在原廠保養具有一定的保障,但是也有一些地方是不及機車行的,Gogoro 保養的缺點為:

便利性不及機車行

Gogoro 的服務中心維修保養採用的是「預約制」,因此沒辦法想去就去,加上如果騎在路上突然發生問題,馬上去到服務中心,工程師也有可能沒辦法馬上協助處理,因此在便利性上還是不及機車行。

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服務據點還不夠多

與機車行相比,Gogoro 現在的服務據點還是太少了,因此就會可能有預約不到保養時段或是要等比較長的時間才有辦法保養的窘境發生。雖然說 Gogoro 承諾會解決預約保養等太久的問題,的確也有解決,但是就會變成我希望可以去住家附近的保養廠,但是約不到,只有其他間服務中心有空位,就會需要跑到離住家較遠的服務中心。保養的量能就目前來說還是不太夠的。

gogoro 長時間不使用 長時間不騎車 太久沒騎 太久沒有換電池 不能啟動 不能開機 開機不了 打不開

Gogoro 的保養週期與保養價格

因為 Gogoro 的構造與油車有很大的不同,所以保養週期、項目、價格都不太一樣,這邊就來和大家說說 Gogoro 的保養週期與保養價格。

Gogoro 的保養週期

Gogoro 除了 VIVA 以外所有車款的保養週期都一樣,是每 3000 公里或是 6 個月(以先到者為準),意思就是上次保養結束後,又騎了 3000 公里之後,或是里程數不達 3000 公里,但是距離上次保養已達 6 個月,就會需要定期保養。Gogoro VIVA 車款則是每 5000 公里或是 6 個月(以先到者為準),相較於油車,保養週期略長。

Gogoro 1 保養週期
Gogoro 2 保養週期
Gogoro 3 保養週期
Gogoro VIVA 保養週期
Gogoro VIVA MIX 保養週期
Gogoro VIVA XL 保養週期

Gogoro 的保養費用

Gogoro 除了 VIVA 以外所有車款的保養費用約莫落在 500 ~ 800 之間,Gogoro VIVA 則是 300 內,這個價格是指單純施作普通保養,不換耗材、不維修零件。每 18000 公里會施作大保養,價格約在 1000 ~ 1300。

以我自身的使用經驗,3000 公里大概夠我騎 2 ~ 3 個月,以兩個月來說一年保養 6 次,一年保養的花費約落在 4000 ~ 5000 左右。如果里程數不高,一年僅需保養 2 次,一年保養費用約 1000 ~ 1600。當然這些都是很粗略的概算,還是要以自身的使用情況去評估價格。

Gogoro 騎乘心得

Gogoro 維修養車費用大概多少錢?

剛剛說的是保養,現在來說說耗材、零件的費用。這個部分我會以我實際擁有的車款且換過的零件來做說明,不過詳細價格還是要諮詢服務中心的工程師。其他沒有提到的車款,

Gogoro 1 系列耗材價格(不含工資)

  • 輪胎:1200 ~ 1700(原廠提供多種選擇)
  • 來令片(煞車皮):200 ~ 900(原廠提供多種選擇)
  • 煞車碟盤:650 左右
  • 皮帶:1500
  • 傳動系統:2200 左右

Gogoro 2 系列耗材價格(不含工資)

  • 輪胎 1500 ~ 2300 (原廠提供多種選擇)
  • 來令片(煞車皮):200 ~ 900(原廠提供多種選擇)
  • 煞車碟盤:650 左右
  • 鏈條:1200 ~ 2500(原廠提供多種選擇)
  • 傳動系統:約 2000 左右

雖說只有列出這兩個車款的耗材價格,不過基本上 Gogoro 使用鏈條(2、3、VIVA MIX)與皮帶(1、VIVA MIX)的車款就大概都是類似的價格。

Gogoro 零件價格

Gogoro 帶給人的既定印象就是維修不便宜,會有這樣的既定印象就是因為 Gogoro 在上市初期,只有出售 1 系列的車款,1 系列的車款因為用料較好、設計獨特,零件價格的確不便宜,一些車禍較為嚴重的車輛,維修價格甚至可以直接買一台現在的 2、3 系列。

不過到了 Gogoro 2 與後續車款,零件開始走向大眾規格,除了車價降低,零件售價也有跟著降低,Gogoro 官方也曾特別發文表示,目前除了 1 系列以外其他車款的零件價格,已經跟市面上油車差不多。

Gogoro 騎乘心得

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因此除了 Gogoro 1 系列以外,其實目前 Gogoro 的其他車款,零件價格都與油車差不多,因此不需要太過擔心 Gogoro 零件維修費用會很貴。

Gogoro 騎四年下來,我覺得養車費用並不貴

我會覺得 Gogoro 這樣使用下來,養車費用不貴主要有兩個原因:

  • 一年計算下來保養的次數不多,最多不會超過 4 次
  • 操駕不激烈,里程數沒有特別高,耗材損耗速度慢,不需經常性更換

這樣子養兩台 Gogoro 四年下來(一台 Gogoro 1 Plus 2017 年式、一台 Gogoro 2 Plus 2017 年式),花在保養與維修的費用總計大約 10000 ~ 15000 左右,但這還是要看個人的騎乘習慣與騎乘方式、距離等等都有關係,所以購車前可以先評估一下自身的騎乘方式,再來試算看看養車費用的高低。

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