Gogoro 騎乘四年使用心得分享:保養、維修養車費用會很貴嗎?


Gogoro 騎乘心得

今天要來跟大家分享,筆者身為 Gogoro 車主,使用 Gogoro 四年來養車的費用真的很貴嗎?目前大眾對於 Gogoro 的印象就是車貴、維修費、保養費也貴,但是實際的 Gogoro 養車費用真的這麼貴嗎?筆者就以親身經歷來跟大家分享一下 Gogoro 的養車費用。

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Gogoro 與油車相比的保養、維修優勢

大家都知道 Gogoro 因為是獨特設計與特殊構造的電動車,因此在保養上,只能回到 Gogoro 原廠施作保養,無法在一般的機車行進行保養,與油車保養相比,Gogoro 在保養上某些立場具有一定的優勢,Gogoro 保養的優點為:

費用價格公開透明且一致

全台所有 Gogoro 服務中心的維修、保養費用計算方式全部都一樣是工資 + 零件費用,而且工資算法固定、零件費用也都固定。不會像機車行一樣,同一種零件,每一家的價格都不一樣,工資算法也不一樣。

Gogoro 騎乘心得

具有完整的維修車歷

Gogoro 不管是保養或是維修,所有的服務項目工程師都會開立工單並且存擋,而且這份車歷資料是全台串聯的,因此不管是哪一家 Gogoro 服務中心,都能調閱該車輛完整的維修車歷,車主自己也可以很明白的知道,車輛在什麼時候做過什麼維修項目。

Gogoro 騎乘心得

料件來源皆為原廠正品

Gogoro 服務中心提供的所有零件,包括:耗材、油品、車身零件,皆由 Gogoro 原廠直接供應,不會有原廠、副廠料件的選擇與差別,維修保養會用到的零件全部都是原廠料件。

Gogoro 騎乘心得

完整的保固政策

Gogoro 具有完整的保固政策,新車落地從牽車開始起算 2 年原廠保固,也可以再自費購買 1 年的延長保固,基本上只要在保固期內,車輛有非人為的功能損壞情況,Gogoro 都會給予出保免費維修。

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Gogoro 騎乘心得

Gogoro 保養、維修方便性已大幅改善

至於 Gogoro 保養、維修的方便性與過去相比真的改善超級超級多,現在原廠服務中心可預約時段多、服務量能也高,基本上已經可以做到當天約當天保養的型態。

再加上目前有許多機車行、電車行與 Gogoro 合作成立「 Gogoro 社區店」,把「免預約,隨到隨修」、「油電兼修」的原廠授權機車行直接開在社區當中,讓電車也能擁有與油車相同「近、快、方便」的服務體驗。

Gogoro Gogoro 社區店

目前全台已有 40 家 Gogoro 社區店正式上線,今年預計還會有 110 家陸續開幕,以車主的角度來看,現階段原廠服務中心與 Gogoro 社區店互相搭配,不只能大幅提升養車的方便性,在店家、零配件種類、服務項目等等車主也都擁有更多選擇,Gogoro 社區店詳細介紹:

Gogoro Gogoro 社區店

Gogoro 的保養週期與保養價格

因為 Gogoro 的構造與油車有很大的不同,所以保養週期、項目、價格都不太一樣,這邊就來和大家說說 Gogoro 的保養週期與保養價格。

Gogoro 的保養週期

Gogoro 除了 VIVA 以外所有車款的保養週期都一樣,是每 3000 公里或是 6 個月(以先到者為準),意思就是上次保養結束後,又騎了 3000 公里之後,或是里程數不達 3000 公里,但是距離上次保養已達 6 個月,就會需要定期保養。Gogoro VIVA 車款則是每 5000 公里或是 6 個月(以先到者為準),相較於油車,保養週期略長。

Gogoro 1 保養週期
Gogoro 2 保養週期
Gogoro 3 保養週期
Gogoro VIVA 保養週期
Gogoro VIVA MIX 保養週期
Gogoro VIVA XL 保養週期

Gogoro 的保養費用

Gogoro 除了 VIVA 以外所有車款的保養費用約莫落在 500 ~ 800 之間,Gogoro VIVA 則是 300 內,這個價格是指單純施作普通保養,不換耗材、不維修零件。每 18000 公里會施作大保養,價格約在 1000 ~ 1300。

以我自身的使用經驗,3000 公里大概夠我騎 2 ~ 3 個月,以兩個月來說一年保養 6 次,一年保養的花費約落在 4000 ~ 5000 左右。如果里程數不高,一年僅需保養 2 次,一年保養費用約 1000 ~ 1600。當然這些都是很粗略的概算,還是要以自身的使用情況去評估價格。

Gogoro 騎乘心得

Gogoro 維修養車費用大概多少錢?

剛剛說的是保養,現在來說說耗材、零件的費用。這個部分我會以我實際擁有的車款且換過的零件來做說明,不過詳細價格還是要諮詢服務中心的工程師。其他沒有提到的車款,

Gogoro 1 系列耗材價格(不含工資)

  • 輪胎:1200 ~ 1700(原廠提供多種選擇)
  • 來令片(煞車皮):200 ~ 900(原廠提供多種選擇)
  • 煞車碟盤:650 左右
  • 皮帶:1500
  • 傳動系統:2200 左右

Gogoro 2 系列耗材價格(不含工資)

  • 輪胎 1500 ~ 2300 (原廠提供多種選擇)
  • 來令片(煞車皮):200 ~ 900(原廠提供多種選擇)
  • 煞車碟盤:650 左右
  • 鏈條:1200 ~ 2500(原廠提供多種選擇)
  • 傳動系統:約 2000 左右

雖說只有列出這兩個車款的耗材價格,不過基本上 Gogoro 使用鏈條(2、3、VIVA MIX)與皮帶(1、VIVA MIX)的車款就大概都是類似的價格。

Gogoro 零件價格

Gogoro 帶給人的既定印象就是維修不便宜,會有這樣的既定印象就是因為 Gogoro 在上市初期,只有出售 1 系列的車款,1 系列的車款因為用料較好、設計獨特,零件價格的確不便宜,一些車禍較為嚴重的車輛,維修價格甚至可以直接買一台現在的 2、3 系列。

不過到了 Gogoro 2 與後續車款,零件開始走向大眾規格,除了車價降低,零件售價也有跟著降低,Gogoro 官方也曾特別發文表示,目前除了 1 系列以外其他車款的零件價格,已經跟市面上油車差不多。

Gogoro 騎乘心得

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因此除了 Gogoro 1 系列以外,其實目前 Gogoro 的其他車款,零件價格都與油車差不多,因此不需要太過擔心 Gogoro 零件維修費用會很貴。

Gogoro 騎四年下來,我覺得養車費用並不貴

我會覺得 Gogoro 這樣使用下來,養車費用不貴主要有兩個原因:

  • 一年計算下來保養的次數不多,最多不會超過 4 次
  • 操駕不激烈,里程數沒有特別高,耗材損耗速度慢,不需經常性更換

這樣子養兩台 Gogoro 四年下來(一台 Gogoro 1 Plus 2017 年式、一台 Gogoro 2 Plus 2017 年式),花在保養與維修的費用總計大約 10000 ~ 15000 左右,但這還是要看個人的騎乘習慣與騎乘方式、距離等等都有關係,所以購車前可以先評估一下自身的騎乘方式,再來試算看看養車費用的高低。

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