各位在買東西前應該都會先上網查評價、優缺點等之類的使用心得，包含買 Gogoro 也不例外；這次我們彙整了來自網路上的各種 Gogoro 評價，以及 4 大網評缺點，要來跟各位探討一下關於 Gogoro 的真實面，也帶大家來聽聽更全面的車主想法怎麼說。
Gogoro 評價、優缺點有哪些？
Gogoro 在台灣儼然已經成為電動機車的代名詞，到目前為止歷經 7 年發展，現在的 Gogoro 車款選擇豐富、換電站多密集度也高、加上高額的政府補助，讓許多人若有換車、買新車的需求時，都會把 Gogoro 當作參考選項之一。
而 Gogoro 評價、優缺點等一直是討論熱度很高的話題，同時也有許多用戶曾在網路上分享使用體驗與感想，這裡就來幫各位做個資料整理，來看看眾多用車心得與經驗分享中，Gogoro 評價與優缺點分別為何：
Gogoro 優點
- 好騎、不抖動，騎乘體驗舒適。
- 加速平滑、順暢。
- 有許多科技功能、還能一直享有軟體更新，有新功能也可以升級體驗。
- 不吵、不臭、不發熱，沒有排氣管不會被燙傷。
- 換電快速不用等。
- 失竊率低，不容易被偷。
- 保養週期長、保養內容單純。
Gogoro 缺點
- 電池續航力低。
- 資費不便宜、不騎也要收費。
- 維修、保養貴，養車費用高。
- 維修、保養要等很久、只能回原廠執行。
上述的 Gogoro 優點我想自然不需多提，Gogoro 非常棒的騎乘體驗與智慧科技基本上已經是有口皆碑，大家會比較好奇的應該是缺點的部分。
所以接下來就會採用網路上的各種心得，同時也會納入一些我個人的看法，來分析一下這 4 大網評缺點對你來説到底算不算個缺點？搞不好你看完且評估過後發現其實你很適合 Gogoro 也說不定。
Gogoro 評價缺點（一）：電池續航力低
Gogoro 電池續航力的高低其實一直是個爭議很大的問題，但要說它算是個缺點嗎？我覺得就要看你怎麼想，主要是因為影響電池續航力的原因有非常多，其中包括：
- 個人的騎乘習慣（騎快 or 騎慢，有爬坡 or 都在平路等都有影響）。
- 電池本身的健康度。
- 電池溫度。
- 使用第幾代的電池。
上述 4 點中影響最大的就是「個人的騎乘習慣」，換電頻率會依照你的騎乘方式而有高有低，講直接一點，如果你覺得反正換電很快、多換幾次沒差，那這對你來說就完全不是個缺點。
以我的經驗來說，騎 Gogoro 1 Plus，平均速度大多都在 50、60 之間，最多不會騎超過 80，每天的通勤距離約 15 公里左右，大概都是 3~4 天換一次電池。
而且目前 Gogoro 也持續在執行 3 件事來改善車主的續航體驗：
- 淘汰老舊電池、投放新電池。
- 廣佈換電站。
- 研發新電池。
雖說換電頻率的高低最終還是取決於「你怎麼騎」，但至少隨處都可以換，換電速度快也方便，只要有經過站點就能隨手換一下，對我來説這完全不是個缺點，真的就是看你是否可以接受換電頻率而已。
Gogoro 電池續航力低，網友怎麼說
Source：Ptt「Gogoro 每天都要換電池？」
Source：Dcard「Gogoro 3 使用心得與其他分享」
Gogoro 評價缺點（二）：不騎車也要付月租費
第二項是目前比較多人在講關於電池資費的部分。首先油錢對比電池資費到底誰貴誰便宜完全因人而異，不會說加油一定比較便宜、或是換電一定比較貴，主要都以你個人的騎乘用量而定。
而且現在也有「Gogoro Rewards」這種利用日常消費賺取點數折抵資費的服務，甚至有可能會讓你「免費騎」；加上 Gogoro 官方也會不時舉辦 Gogoro Rewards 相關活動，讓車主擁有更多元的賺點管道，像這個月開打的虛實整合換電獎勵遊戲「Gogoro 換電戰 M」就是一個實例。
基本上 Gogoro 電池月租費是能夠評估且好控制的成本之一，每個人的用量與用法都不一樣，仔細比較下來其實不一定會比較貴。
果仁之前也有寫過幾篇關於 Gogoro 換電優勢、電池月租費比較、試算的相關文章，各位有興趣可以延伸閱讀：
- Gogoro 資費方案介紹 2022：月租電池好在哪？收費方式、規則簡單搞懂
- Gogoro 車主騎乘經驗分享：換電有比加油輕鬆省事？
- Gogoro 資費、月租方案相關 Q&A 彙整：如何試算、比較一看就懂！
再來說到「不騎車也要付月租費」這件事，Gogoro 的確如果沒有騎車一樣也要支付足額的電池月租費，不過如果仔細想一下會發現 Gogoro 電池月租費很類似目前各種串流服務常在使用的「訂閱方案制」，都是用戶選定一個方案 ＞ 使用服務 ＞ 週期性付費。
那這些訂閱服務（例 KKBOX、Netflix、Disney+、Spotify 等）或是租用東西，在計算週期內就算沒什麼在用一樣也要負全額方案費（租用費），（你會跟 Netflix 要求說我這個月上班太忙，一部影集都沒看，所以不能收錢嗎？）相同道理的規則套用回 Gogoro 資費方案也是一樣的。
此外，Gogoro 也有針對臨時無法用車的狀況提供電池資費暫停服務，假設真的有段時間無法騎車，還是有配套措施可以參考；所以「Gogoro 不騎車也要付月租費」我認為他不算是個缺點，但還是要看你用什麼角度來想這件事。
不過到頭來還是說一句，這些都是在買車之前可以評估的預期花費，大家買之前一定要做足功課！才不會盲目買，搞不清楚規則導致多花冤枉錢。
Gogoro 不騎車也要付月租費，網友怎麼說
Gogoro 評價缺點（三）：維修、保養貴，養車費用高
另一個大家會比較在意的就是買車後的維修、保養等養車費用，雖說目前許多說法都指向 「Gogoro 養起來會比油車貴」，但我認為這點一樣，也是完全視你個人的用車習慣與養車觀念而定。
怎麼說呢？「用車習慣」指的是假設你騎乘方式都是激烈操駕、長距離、或是習慣使用單邊煞車等等等，那耗材消耗的速度就會比較快，換的頻率比較高，花費當然也就比較多。
「養車觀念」指的就是你對於車輛保養的想法與理解，是「按表操課」還是「便宜就好」？許多人會把過去油車的經驗直接套用在 Gogoro 上，就會覺得 Gogoro 養起來特別貴，但真的有特別貴嗎？
果仁之前有篇文章「Gogoro 保養費用分析比較！電動機車好養嗎？車主經驗分享給你聽」內文主要是在探討 Gogoro、油車的養車費用是不是真的差很多，我們也實地去一趟油、電雙修的車行訪問老闆。
綜合比較下來，在都是按表操課的前提下，兩者的花費其實差不多、包含修車也是一樣，因為現在 Gogoro 零件都採用公共規格，只有 1 系列價格會比較高，後續車款不論是保養、維修價格跟油車相比不會貴到哪裡去。
「Gogoro 資深車主心得老實說！ 優缺點、感想建議、養車花費經驗分」這篇文章中，參與訪問的兩位 Gogoro 資深車主也都表示 Gogoro 養車費用跟油車真的不會差太多；尤其比爾 EG31 更強調：
而且我想特別提的是很多人會覺得騎電動車花費特別貴，可是我覺得其實沒有，假設你是騎短程的用戶，保養費跟油錢加起來可能會比 Gogoro 便宜一點點。
可是如果像我這樣一個月騎 6、7 百公里的用戶，那其實 Gogoro 的花費比起來真的省很多，像我騎這麼久，長期持有超級有感覺，因為 Gogoro 的耗材真的很少，也不用動不動就換火星塞、空濾之類有的沒的零件。
以前油車我是照表操課，什麼時候該換什麼東西就去換，電動車我也是照表操課，這樣養起來，騎電動車真的省很多。
Gogoro 維修、保養貴，養車費用高，網友怎麼說
Gogoro 評價缺點（四）：維修、保養只能回原廠
除了養車費用外，養車方便性也是大家會考量的重點之一；我自己也是使用 5 年多的老車主，在保養、維修方便性這塊我只能説 Gogoro 真的改善很多。
之前如果我的 Gogoro 要保養，只能回到 Gogoro 原廠執行，此外因為當時服務據點不多，車口數卻也逐漸成長，導致我想回原廠保養都要提早一個月前預約；但現在完全不用，手機 App 打開可以直接約到當天的時間。
Gogoro 目前對於維修保養方便性的改善，除了拓展服務據點、加開預約時段外；Gogoro 也跟全台 500 多家機車行（持續增加中）合作成立「Gogoro 特約推廣站」，也就是說這些機車行可以提供 Gogoro 基本的保養、維修服務，達到油電雙修的效果。
而且現在台灣也有很多家車行是所謂的「Gogoro 友善車行」也都有在接 Gogoro 的維修保養服務，所以現在除了 Gogoro 原廠服務中心，其實也有很多機車行都歡迎電動車進行保養、維修。
不過維修保養時選擇原廠有個好處，假設車輛在保固期內遇到非人為損壞的異常問題，原廠基本上都會直接幫你免費維修出保；我覺得這也算是 Gogoro 一個優點，就是新車提供不限里程 2 年保固，還能再自費加保 1 年，共長達 3 年保固，只要是保固期內的非人為損壞，原廠都是不囉唆直接免費處理到好，這點蠻棒的。
總結來說 Gogoro 養車方便性，現在早已不是缺點了，不只原廠服務中心，還有特約推廣站與友善車行都能幫你照顧車輛。
Gogoro 維修、保養只能回原廠，網友怎麼說
新聞報導：「傳統機車行也能修Gogoro！ 特約推廣站免費開放加盟」
Gogoro 評價、優缺點、網評心得彙整分享
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- 果仁：Gogoro 資深車主心得老實說！ 優缺點、感想建議、養車花費經驗分享
- 果仁：Gogoro 騎乘四年使用心得分享：保養、維修養車費用會很貴嗎？
- 果仁：Gogoro 保養費用分析比較！電動機車好養嗎？車主經驗分享給你聽
- 果仁：Gogoro、油車哪個適合你？棄油轉電前必須先評估的 5 件事
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猶豫入坑 Gogoro？有評估、能接受，就來享受它吧！
以上就是這次想要整理分享給大家的「Gogoro 評價與 4 大網評缺點分析」，其實看到這邊你會發現 Gogoro 很多的「網評缺點」都很吃個人的主觀感受與想法，對你來說是不是缺點、會不會影響到你的使用，完全都是看你怎麼想的。
覺得電池續航力不足，要一直換電是缺點；但覺得夠用，且多換幾次電也沒差的車主大有人在。
覺得資費好貴、不騎車也要繳錢是缺點；但覺得便宜、跟油錢差不多、或者單純就想追求 Gogoro 騎乘舒適感而選擇的車主也大有人在。
覺得養車費用好貴、保養不方便是缺點；但認為跟油車差不多、甚至比油車還便宜的車主一樣大有人在。
其實很多東西都一樣「沒有真正的好或是不好，只有適不適合你而已」、「負評總是會被爆出來，好評卻不一定被看見」，所以我覺得如果你正在猶豫入坑 Gogoro，網路上的評論可以參考，畢盡那是最簡單能夠認識 Gogoro 的管道，但更多是你要自我評估到底適不適合你，如果你有評估、也可接受，那歡迎你加入，來好好享受 Gogoro 吧。
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