TPC 納入 CNS 規範進展:最快 10 月審查、年底正式納入 CNS 規範中

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特斯拉 Tesla TPC CCS2

為了不讓台灣舊有使用 TPC 規格的特斯拉車主,在未來 CCS2 規格的特斯拉上市後,在台灣變成「充電孤兒」。台灣電動車發展促進協會最近與標檢局開會商討,將 TPC 規格納入 CNS 國家標準。最快 10 月會進行技術審查、年底就可以正式納入 CNS 規範中。

TPC 最快 10 月審查、年底正式納入 CNS 規範

台灣電動車發展促進協會於上週 8 月 11 日與標檢局展開第一次實質的工作小組會議,會議結果有重大突破。台灣特斯拉須在 2 週內提出相關 TPC 規格文件,就可以順利加入 8 月 25 日的立項意願會議中。

簡單來說就是特斯拉可以在不公佈 TPC 技術細節與專利的情況下,只需要提供 TPC 規格內容,之後再請標檢局進行安全檢驗測試,通過安檢後,TPC 納入 CNS 一案就可以順利進行。

台灣電動車發展促進協會表示:若一切順利,起草將在 8 月底定稿,接著是 9 月公告徵求意見(一般來說是 60 天,但因此案攸關台灣車主權益為緊急事項,因此縮短為 30 天),10 月進行技術審查會議,約年底 TPC 就可以正式定案納入台灣 CNS 的規範中。

若法規不改,2023 年起將不會再蓋 TPC 超充站

7 月底時,果仁曾報導:充電標準法規若不改,2023 年起特斯拉將不會再建置與販售 TPC 充電設施。在 2021 年 7 月 21 日舉辦的「台灣電動車充電標準座談會」中,邀請各部會的官員與民間團體,一同討論未來台灣電動車的充電規格標準。

在坐談會中,標檢局明確表示(影片 37:45 處):台灣直流充電標準法規,目前初步規劃是在 112 年 1 月 1 日左右,開始實施檢驗,列檢不朔及既往。意思就是目前不合 CNS 標準的 TPC 充電規格,相關的充電設施,在 112 年 1 月 1 日後,就不能再建造與販售,只能使用符合 CNS 標準的 CCS2 充電規格。

特斯拉 Tesla CCS2 通用充電規格

特斯拉會保障台灣使用 TPC 車主的充電權益

台灣電動車充電標準座談會中,台灣特斯拉官方代表 Mark 表示(影片 30:50 處):目前特斯拉會持續佈建 TPC 規格的充電設施,直到台灣政府禁止為止(就是 2023 年 1 月 1 日)。預期明年第二季,V3 的 TPC 超充樁佈建會成長 167%。特斯拉目前有發展 CCS1 轉 TPC 的轉接頭(影片 32:12 處),如果政府允許使用,將也會是一項可採取的方案。

特斯拉 Tesla CCS2 通用充電規格

另外,特斯拉官方代表 Mark 也表示(影片 34:45 處):目前政府公共建設主推 J1772 與 CCS1 兩種規格的充電設施。車主可以使用 J1772 轉 TPC 的轉接頭,特斯拉也正在發展 CCS1 轉 TPC 的轉接頭,加上特斯拉會持續佈建 TPC 的充電設施,所以使用 TPC 的車主不用擔心會影響到自身充電的權益。

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