V2L 外部供電機能未來也會下放到 Model 3 上?近期國外網友發現特斯拉悄悄更新了 Model 3 維修手冊,其中新增一項名為「PCS2Lite 電力轉換系統」的更換流程;由於 PCS2Lite 與 Cybertruck 上的 V2L 技術高度相關,因此也引發不少聯想,推測特斯拉可能正準備為 Model 3 導入 V2L 功能。

Model 3 維修手冊出現「PCS2Lite」,暗示可能加入 V2L 機能
這次的線索並非來自傳聞或爆料,而是直接出現在 Model 3 的維修手冊中,由於維修手冊通常只會記錄已經實際存在、或即將導入量產的硬體設備,因此可信度相對較高。
在進入主題之前,先帶大家暸解一下什麼是「PCS 系統」;PCS 全名為 Power Conversion System,這是一種電力轉換系統,能夠實現直流電與交流電的雙向轉換。而在電動車上,PCS 的主要任務是將電池的直流電(DC)轉換成外部設備可以使用的交流電(AC),這也是實現 V2L 的關鍵技術。

Cybertruck 上就有搭載一套完整的 PCS2 系統以便支援 V2L 功能,而在 Model 3 維修手冊出現的「PCS2Lite」,應該是 PCS2 的簡化版本,特斯拉可能有針對 Model 3 的車身結構與空間限制,做了更小型化的設計,而這也等於是在暗示 Model 3 未來有機會支援 V2L 功能。

- 最大輸出功率為何?
- 是否需要額外安裝外接插座?
- 是否會透過軟體解鎖啟用?
- 哪些 Model 3 車型支援 V2L?
- 是否已經在新車中全面導入或其實先前生產的車輛也有配備?
這些問題目前為止特斯拉都沒有給出明確回應,只能知道特斯拉很可能已經在 Model 3 上準備好 V2L 的硬體基礎,只是尚未對外公開;推測 Model 3 的 V2L 機能可能會跟 Model Y 相同,就是透過 OTA 更新開放、且需搭配特斯拉官方轉接頭,或支援 Powershare 的旅充才能外部供電給其他電器產品。
當然實際功能細節與開放方式還是要以特斯拉官方說明為準;在正式公告前,相關規格、支援方式與適用車型,都還存在變數。
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