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2026 電動機車補助陸續公告中:台北市補助金額居六都之冠,電池資費也有補貼

全台各縣市 2026 電動機車補助正陸續公告中,目前六都的補助金額已全數出爐;台灣智慧移動產業協會(SMAT) 也表示,今年各縣市政府在推動運具電動化上展現強大決心,六都不僅持續補助民眾轉用電動機車,更加大補助力道。

台北市算上中央政府補助的話,金額最高可達 49,300 元、甚至還首度加碼「電池資費補貼」,補助力度居全台之冠,今年打算入手電動機車的用戶可以留意一下!

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2026 電動機車補助六都全數公告,不只金額上調、也更彈性

各縣市補助金額一直是民眾轉換電動機車的關鍵誘因;根據 SMAT 分析指出,今年六都電動機車補助最大的亮點在於補助金額全面上調,部分方案甚至加碼突破萬元,相較 2025 年,六都補助力道都有明顯升級。

進一步觀察今年補助設計,六都在「加碼方案」上也更有彈性,明顯朝向分眾與在地化調整;高雄市針對青年、醫護與家長族群推出最高 20,000 元加碼;新北市則透過「雙汰舊」與「早鳥方案」,最高再補助 19,000 元,強化汰換誘因。

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桃園市的加碼範圍相對更廣,涵蓋婦幼、青年、青壯族群與原住民,並納入外送員、守望相助隊及電動機車騎士等實際使用族群;台南市除了持續補助幼童家庭與青年族群,也將政策延伸至物流與外送等商用領域,加速電動運具普及。

至於家庭客群,今年也有新亮點;台北市首度推出「袋鼠方案」,針對育有 12 歲以下幼童的家庭加碼 8,000 元;台中市則推出「兒童專案」加碼 3,000 元,不論是新購或汰舊需求的家庭,都有機會受惠。

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「電池資費」也成為各縣市補助的發展方向

除了購車補助外,「電池資費補助」也逐漸成為各縣市推動運具電動化的另一個重點方向;台北市今年首度推出電池資費加碼補助 8,000 元;台南市則進一步擴大補助範圍,不僅提供白牌重型車 7,200 元、綠牌輕型 3,600 元的月租費補助,今年也同步放寬申請條件,讓更多市民能夠適用。

高雄市則持續推動月租費補助方案,依單電池與雙電池車款,分別提供 3,600 元與 7,200 元補助。至於六都以外,新竹市今年也加入電池資費補助行列,提供 2,000 元充換電費用補助。

整體來看,各地政策已從過去偏重「購車補助」逐步延伸到「使用成本」,透過降低日常騎乘負擔,進一步提升民眾轉換電動機車的意願,也讓電動運具的普及更加貼近實際使用情境。

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2026 電動機車補助金額整理(六都)

這邊先整理目前六都公告的電動機車補助資訊給大家參考,待其他縣市政府公告補助資訊後,我們會在另外整理一篇完整的「2026 電動機車補助懶人包」。

新購電動機車(直接買一台全新車)

  地方政府補助
(輕型 / 重型)
中央政府補助
(經濟部)
電池資費補助 額外加碼 最高補助金額
新北市 4,000/2,000 7,000 汰購早鳥 10,000
雙汰舊 9,000
(可疊加)
11,000
台北市 10,000/6,000 7,000 8,000 袋鼠方案 8,000 33,000
桃園市 4,000/2,000 7,000 婦幼E騎GO 6,000
青壯騎行 4,000
青春馭電 1,000
原住民樂購 1,000
外送騎士 3,000
守望相助隊 5,000
(可疊加)
30,000
台中市 3,000/3,000 7,000 兒童專案 3,000 13,000
台南市 3,000/5,000 7,000 重型 7,200
輕型 3,600
幼幼專案 3,000
青年專案 3,000
外送員專案 3,000
物流業專案 3,000
天災災損戶 3,000
(擇一申請)
20,200
高雄市 4,000/2,000 7,000 雙電池 7,200
單電池 3,600
青年/家長專案
醫護專案
重型 20,000
輕型 10,000
(擇一申請)
38,200

汰購電動機車(淘汰舊油車,購買全新電動機車)

  地方政府補助
(輕型 / 重型)
中央政府補助
(經濟部)
電池資費補助 額外加碼 最高補助金額
新北市 10,000/6,000 8,000 汰購早鳥 10,000
雙汰舊 9,000
(可疊加)
40,600
台北市 22,000/13,000 8,000 8,000 袋鼠方案 8,000 49,300
桃園市 15,000/12,000 8,000 婦幼E騎GO 6,000
青壯騎行 4,000
青春馭電 1,000
原住民樂購 1,000
外送騎士 3,000
守望相助隊 5,000
(可疊加)
45,300
台中市 16,000/16,000 8,000 兒童專案 3,000 31,500
台南市 8,000/65,000 8,000 重型 7,200
輕型 3,600
幼幼專案 3,000
青年專案 3,000
外送員專案 3,000
物流業專案 3,000
天災災損戶 3,000
(擇一申請)
30,200
高雄市 7,000/5,000 8,000 雙電池 7,200
單電池 3,600
青年/家長專案
醫護專案
重型 20,000
輕型 10,000
(擇一申請)
45,500

桃園市首推「銷售獎勵金」,受惠對象進一步延伸至通路端

另一個值得關注的政策亮點,是桃園市首度推出「電動機車銷售獎勵金」;針對機車行每成功銷售一輛電動機車,就提供 500 元獎勵金,將受惠對象進一步延伸至通路端。

SMAT 表示「電動機車銷售獎勵金」有助於提升傳統機車行轉型意願,讓第一線銷售端更積極推廣電動機車。也反映出政策思維的轉變,從單純補助購車,逐步走向整體市場機制的引導,強化電動機車的推廣力道。

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